Freiberger Pilotprojekt verwandelt dänisches E-Methanol in klimaneutrales Benzin
Anna Schmitt
Freiberger Pilotprojekt verwandelt dänisches E-Methanol in klimaneutrales Benzin
Durchbruch in Freiberg: Aus dänischem Öko-Methanol wird klimaneutraler Sprit
Ein wichtiger Meilenstein in der Produktion nachhaltiger Kraftstoffe ist am Pilotstandort in Freiberg gelungen: Erstmals wurde erneuerbares E-Methanol aus Dänemark erfolgreich in fast 23.000 Liter klimaneutrales Benzin umgewandelt. Der Erfolg markiert einen entscheidenden Schritt in Deutschlands Bestrebungen, den Verkehrssektor mit grüneren Kraftstoffen zu versorgen.
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Das vom Bundesverkehrsministerium geförderte Projekt soll beweisen, dass synthetisches Benzin langfristig zuverlässig im industriellen Maßstab hergestellt werden kann.
Vertreter der TU Bergakademie Freiberg und der CAC ENGINEERING GmbH besuchten kürzlich das weltweit erste E-Methanol-Werk im industriellen Maßstab in Kassø, Dänemark. Die Anlage stellt erneuerbares Methanol aus biogenem CO₂ und grünem Wasserstoff her – vollständig betrieben mit Ökostrom. Dieses E-Methanol wurde nach Freiberg transportiert und dort zu CO₂-neutralem Benzin weiterverarbeitet.
Die Testphase in Freiberg zeigte beeindruckende Ergebnisse: Im Vergleich zu herkömmlichem Sprit konnten die CO₂-Emissionen um 90 Prozent reduziert werden. Bisher hat das Projekt bereits 253.700 Liter nachhaltigen Kraftstoff an seine Partner ausgeliefert. Bis Ende 2026 soll entlang der gesamten Produktionskette eine CO₂-Einsparung von bis zu 90 Prozent erreicht werden.
Für Anfang 2026 ist eine zweite Testkampagne geplant, bei der größere Mengen Benzin für weitere Forschungszwecke und Fahrversuche produziert werden sollen. Die Zusammenarbeit mit Kassø fließt zudem in die Pläne für Deutschlands erste industrielle E-Fuel-Anlage ein: German eFuel One soll in Niedersachsen entstehen.
Weltweit sind derzeit über 240 Projekte für industriell hergestellte E-Fuels in Entwicklung, wobei mehr als 80 Prozent auf E-Methanol setzen. Ein prominentes Beispiel ist das HIF-Global-Vorhaben in Paysandú, Uruguay, das bis 2029 jährlich 100.000 Tonnen E-Methanol aus grünem Wasserstoff und CO₂ produzieren will.
Die erfolgreiche Umwandlung von dänischem E-Methanol in Benzin unterstreicht das Potenzial synthetischer Kraftstoffe für die Dekarbonisierung des Verkehrs. Mit weiteren Tests und der anstehenden industriellen Produktion rückt das Ziel näher, klimaneutrales Benzin flächendeckend verfügbar zu machen. Gleichzeitig festigt das Projekt Deutschlands Position im wachsenden globalen Markt für nachhaltige E-Fuels.
