Streit um Tempolimits und autofreie Sonntage spaltet Politik und Umweltschützer
Jonas Hoffmann
Streit um Tempolimits und autofreie Sonntage spaltet Politik und Umweltschützer
Die Debatte über Maßnahmen zur Kraftstoffeinsparung hat sich zwischen politischen Führungskräften und Umweltschutzorganisationen weiter zugespitzt. Die Grünen und Greenpeace drängen auf strengere Tempolimits, während die CDU solche Vorschläge ablehnt. Uneinigkeit herrscht auch über autofreie Sonntage und staatliche Eingriffe in die Verkehrspolitik.
Sebastian Steineke von der CDU warnte vor überstürzten Entscheidungen zu Verkehrsbeschränkungen. Er betonte, die Union werde autofreie Tage oder generelle Tempolimits nicht unterstützen. Stattdessen verwies er auf das Kraftstoffpreis-Anpassungsgesetz als Mittel, um faire Preise an den Tankstellen zu gewährleisten.
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Till Steffen von den Grünen befürwortete zwar Geschwindigkeitsbegrenzungen, lehnte autofreie Sonntage jedoch als wirkungslos ab. Er bezeichnete den Vorschlag als "symbolische Politik" mit kaum spürbaren Effekten.
Benjamin Stephan von Greenpeace kritisierte die Haltung der Union scharf und nannte deren Ablehnung eines generellen Tempolimits "rücksichtslos". Ein flächendeckendes Limit könne Milliarden Liter Sprit sparen und die finanzielle Belastung der Haushalte verringern, argumentierte er.
Der Streit führt vorerst zu einer Blockade bei der Kraftstoffsparpolitik. Während die Grünen und Greenpeace weiterhin für Tempolimits werben, bleibt die CDU bei ihrer Ablehnung. Kurzfristige Änderungen der Verkehrsregeln sind nicht zu erwarten.
