Neuer Terminal 3 am Frankfurter Flughafen: Warum Anwohner und Politiker protestieren
Hannah Schneider
Neuer Terminal 3 am Frankfurter Flughafen: Warum Anwohner und Politiker protestieren
Flughafen Frankfurt: Terminal 3 soll bald eröffnen – doch die Kritik von Lokalpolitikern bleibt scharf
Der Bau des neuen Terminal 3 am Frankfurter Flughafen steht kurz vor der Fertigstellung, doch das Projekt stößt bei kommunalen Vertretern auf massive Kritik. Janina Steinkrüger, Umwelt- und Verkehrsdezernentin der Stadt Mainz, bezeichnete die Eröffnung als "Schlag ins Gesicht" für Anwohner, die bereits seit Jahren unter Lärmbelastung leiden. Ihrer Ansicht nach wird das neue Terminal die langjährigen Probleme in der Rhein-Main-Region weiter verschärfen.
Jahre lang hatten die Flughafenbetreiber Terminal 3 mit dem Verweis auf stark steigende Passagier- und Flugzahlen gerechtfertigt. Doch laut Steinkrüger sind diese Prognosen nie eingetroffen. Statt einer wachsenden Nachfrage würden nun Lücken mit Billigfluglinien und einem Ausbau des Frachtverkehrs gefüllt.
Steinkrüger hinterfragte zudem die Zukunft des weiterhin geschlossenen Terminal 2. Die Eröffnung von Terminal 3 nannte sie eine "Beerdigung für eine von Lärm gepeinigte Region" – ein Symbol für jahrelange, unerträgliche Belastungen. Die Lärmgrenzen würden seit Langem überschritten, was bei den Bewohnern zu großer Verärgerung führe.
Die ursprünglichen Planungen für das Projekt basierten ihrer Meinung nach auf falschen Annahmen. Statt auf eine steigende Nachfrage zu reagieren, drohe das Terminal nun, den Flugverkehr weiter auszuweiten, ohne die Lärmproblematik in der Region zu lösen.
Trotz anhaltender Bedenken wird die Eröffnung von Terminal 3 vorangetrieben. Steinkrügers Äußerungen verdeutlichen die Kluft zwischen den Expansionsplänen des Flughafens und den Realitäten vor Ort. Die Bewohner der Rhein-Main-Region müssen weiterhin Lärmbelastungen ertragen, die von offiziellen Stellen als nicht mehr tragbar eingestuft werden.
