Toyota Deutschland startet radikale Umstrukturierung für mehr Effizienz bei Firmenkunden

Marie Richter
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Ein blauer Toyota FT-1 Konzeptwagen, der auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt gezeigt wird, umgeben von verschiedenen Objekten und anderen Autos.Marie Richter

Toyota Deutschland startet radikale Umstrukturierung für mehr Effizienz bei Firmenkunden

Toyota Deutschland formt Geschäftsstruktur um, um gewerbliche Kunden besser zu bedienen

Die Änderungen treten am 1. April 2026 in Kraft und zielen darauf ab, die Effizienz in den Bereichen Vertrieb, Finanzierung und Flottenmanagement zu steigern. Das Unternehmen bezeichnet den Schritt als Meilenstein auf dem Weg zu nahtlosen Lösungen für Unternehmen.

Die Umstrukturierung folgt auf eine fünfjährige Initiative zur Ausweitung der Mobilitätsdienstleistungen in Deutschland. Zwischen 2021 und 2026 arbeiteten Toyota Deutschland, Kinto und die Toyota Kreditbank zusammen, um Leasing-, Finanzierungs- und abonnementbasierte Angebote zu bündeln. Diese Kooperation erweiterte die Kundenreichweite und vereinfachte den Zugang zu Fahrzeugen.

Das neue Konzept folgt dem Prinzip "One Fleet Company" und soll doppelte Strukturen abbauen, Prozesse verschlanken und Unternehmen durchgängige Unterstützung bieten. CEO Mario Köhler betonte, dass es darum gehe, Ineffizienzen zu reduzieren und gleichzeitig die kommerzielle Ausrichtung des Unternehmens zu stärken.

Drei Schlüsselpersonalien treiben die Veränderungen voran: Holger Kiener übernimmt als Direktor für Kinto und Flottenvertrieb die Hauptansprechpartnerrolle für gewerbliche Kunden. Jörg Dzubiella wird als Direktor für Vertrieb und Netzwerk alle Neufahrzeugverkäufe leiten. Nadine Busch zeichnet als Direktorin für die Wertschöpfungskette verantwortlich und steuert den gesamten Fahrzeuglebenszyklus – mit Fokus auf die Wertmaximierung in jeder Phase.

Durch die Zusammenführung von Flottendienstleistungen, Vertrieb und Finanzierung unter einer gemeinsamen Strategie können Unternehmen mit einer abgestimmteren Betreuung rechnen – vom Kauf bis zum langfristigen Fahrzeugmanagement. Toyota Deutschland plant, das neue System ab Anfang April 2026 schrittweise einzuführen.

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